この
COMBOユニット
特徴
•2つの独立したシステムは、別々にまたは同時に操作を破砕窒素ポンプまたは酸を行うことができます。
•2つの600BHbrエンジンはユニットとその排出に十分な電力を供給し、米国Nonroad(ティア3)の要件を満たすことができます。
• 1 2,000galと2 15bbl酸の容量を持つ液体窒素タンク混合タンクが装備されています。液体窒素タンクはASMEの証明です。
•ユニットは、合理的な負荷分散を(液体窒素をロードしない)30トンの重さとCDOTは免許を取得。
•制御キャビンは、ただ1つのオペレータによって2台のメインデータ及びパラメータを監視するために設計されています。
•ユニットの全体寸法は、占有面積を節約し、ユニットのレイアウトが容易になります42.98×8.53×12.6フィート(のL *のW * H)が、あります。
•運転データの直接アクセスを持つLN2と酸ポンプユニットのための高度な操作や制御システム。
•データ 取得装置は、操作データ取得のために装備されてリアルタイムで、動作曲線の印刷のための処理。
仕様
モデル | モデル180Kコンボユニット |
---|
キャリア | トレーラー |
シャーシー | 三車軸トレーラー |
エンジン | DDC S60 | DDC S60 |
変速機 | / | アリソン4700 |
プランジャーポンプ | ACD 3-GUPD | 600S |
気化器 | VWP-145 | / |
液体窒素タンク | 7.5立方メートル | 変位タンク:2×2.38㎥ |
操縦室 | 1 |
プランジャダイヤ。 | 1.625 " | 3 " |
窒素マックス。圧力 | 69メガパスカル | 97.5メガパスカル |
窒素マックス。ディスプレースメント | 5097立方メートル/ hの(18万SCFH) | 0.95立方メートル/分 |
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