動作原理
GJC45-21セメンチングユニットが装備されています水平単機能三重プランジャーポンプ。トラックが稼働している場合は、三重プランジャーポンプは、シャーシ上ディーゼルエンジンによって駆動されます。いつトラックが駆動され、三重プランジャーポンプは、下のディーゼルエンジンによって駆動されますシャーシ。トラックの操作システムは、回路システム、油圧によって実現することができます圧力システム、空気圧システムと機械式変速装置。すべてGJC45-21セメンチング装置の制御は、コンソールに焦点を当てているとすることができます一人だけが運営します。また、操作が便利で、自動で行われ、信頼性の高いです。アプリケーション
GJC45-21セメンチングユニットは、主に使用されています深く、中央と浅い油田。これは、破砕作業自体を完了することができ、このようなセルフヘルプ泥スラリー、自助泥注入、自助泥など等交換、また、洗浄ウェル、浅いウェル作業で使用することができというように。トラックの最大の強みは、一つだけの車を使用することが実現できるということです井戸の深さはin450mある仕事。適用されます温度鳴っは-40℃の間のTO50でありますGJC45-21セメンチングスキッドのパラメータ
製品 | GJC45-21 セメントユニット |
シャーシ | Beiben 6×4/6×6 / Shacman 6×4 |
デッキエンジン | カミンズ KT19-C525 / DDC S60 |
デッキギアボックス | BY400 /アリソン OFS4700 |
プランジャーポンプ | 600 ポンプ |
最大の圧力 | 45 メガパスカル |
最大移動量 | 2100リットル/分 |
インジェクション遠心ポンプ | 4× 3/2×3(オプション) |
遠心ポンプをプライミング | RA 6×5 / PN 6×5(オプション) |
給水遠心ポンプ | 4× 3月2日×3(オプション) |
重量 | 22000キロ |
サイズ | 3850ミリメートル×2500ミリメートル×≈10250ミリ |
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