अर्ध सबमर्सिबल रिग

अर्ध सबमर्सिबल रिग

 4 & quot उत्पादन; और 6 & quot; गहरी, artesian कुओं में केवल स्वच्छ, गैर हथियार पानी के लिए पनडुब्बी multistage पंप, रेडियल और अर्द्ध अक्षीय प्रकार,।

 नौसेना आर्किटेक्ट्स और समुद्री इंजीनियरों। अर्द्ध पनडुब्बी चल उत्पादन इकाइयों के लिए डिजाइनर। Halliburton केबीआर द्वारा स्वामित्व।

अर्द्ध पनडुब्बी प्लेटफार्म: अस्थायी मंच पतवार, समुद्री जल के साथ पानी भर गया है, जब pontoons एक पूर्व निर्धारित गहराई तक डूब कारण है कि (स्तंभों और pontoons) है। अर्ध submersibles आम तौर पर 600 मीटर से लेकर पानी की गहराई के साथ अपतटीय गहरे पानी ड्रिलिंग कार्य के लिए उपयोग किया जाता है - 3,600 मीटर की दूरी पर है और ऐसे मैक्सिको और दक्षिण अमेरिका की खाड़ी जैसे क्षेत्रों में तैनात किए गए हैं।

निगरानी प्रणाली कई अपतटीय अर्द्ध पनडुब्बी रिसाव के लिए उच्च गुणवत्ता पहले से शर्त और नियमित रूप से इंजीनियरिंग समाधान उपलब्ध कराने के लिए एक प्रथम श्रेणी प्रतिष्ठा का निर्माण किया गया है। हमारे व्यापक उद्योग के अनुभव, नवाचार और हमारे तकनीकी और इंजीनियरिंग टीमों की प्रतिबद्धता कंपनी की सफलता के लिए मौलिक किया गया है और प्रमुख अर्द्ध पनडुब्बी रिग मालिकों और ऑपरेटरों के एक नंबर करने के लिए पसंदीदा विक्रेता के रूप में निगरानी प्रणाली तैनात किया है। मॉनिटर सिस्टम इंजीनियरिंग दुनिया भर में उत्तरी सागर और अपतटीय अर्द्ध पनडुब्बी रिसाव से निपटने के लिए और इंस्ट्रूमेंटेशन निगरानी प्रणाली, नियंत्रण में एक मान्यता प्राप्त विशेषज्ञ बन गया है।

अर्द्ध पनडुब्बी तेल रिग, अर्द्ध उप तेल रिग की तस्वीरें। अर्द्ध पनडुब्बी अपतटीय तेल रिसाव के विभिन्न छवियों, अर्द्ध पनडुब्बी अन्वेषण।

Petrokh सी.पी. अर्ध (सेंट्रल पोंटून अर्द्ध पनडुब्बी) गहरी और अल्ट्रा गहरे पानी तेल और गैस के उत्पादन के लिए एक लागत प्रभावी नई पीढ़ी के डिजाइन है। यह कम लागत मंच तूफान, चक्रवात या हल्के वातावरण में संचालित करने के लिए बनाया गया है। सीपी अर्ध वांछित पेलोड के लिए आसानी से स्केलेबल है और एक खड़े अकेले या एक केंद्र की सुविधा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। यह गीला और / या सूखे पेड़ के साथ प्रयोग किया जा सकता है। सीपी अर्ध एक सतत अष्टकोणीय केंद्रीय पीपे का पुल संरचना और पीपे का पुल के जहाज़ के बाहर चार त्रिज्यात उन्मुख कॉलम के होते हैं। स्तंभों की रेडियल उन्मुखीकरण जरूरत विस्थापन को कम करते हुए topsides की जेटी एकीकरण के दौरान मंच की स्थिरता को बढ़ाता है। पीपे का पुल संरचना कॉलम के भीतर है, क्योंकि compartmentation आवश्यकता पतवार स्टील वजन काफी हद तक कम करने की अनुमति देता है, जो कम महती है। शीर्ष पर एक बॉक्स गर्डर प्रणाली के बदले में एक पारंपरिक पुलिंदा डेक का समर्थन है जो चार स्तंभों, जोड़ता है। बॉक्स गर्डरों स्तंभ और डेक के रूप में अच्छी तरह से कॉलम और पीपे का पुल के बीच कनेक्शन पर थकान ताकत बढ़ाने के लिए।

 अर्द्ध पनडुब्बी नाव पर्यटन। दरें, स्थान और समय।

पनडुब्बी ड्रिलिंग रिग

अपतटीय ड्रिलिंग रिग

अर्द्ध पनडुब्बी ड्रिलिंग रिग

सीपी-5000 अर्द्ध पनडुब्बी ड्रिलिंग रिग ड्रिलिंग, पूरा करने और हस्तक्षेप की कार्रवाई कर सकते हैं। यह अच्छी तरह से ड्रिलिंग, इंजेक्शन, अन्वेषण और राहत अच्छी तरह से शाखाओं में बंटी, विचलन नियंत्रण की सुविधाओं के साथ ड्रिलिंग, अच्छी तरह से मजबूत बनाने, पक्ष ट्रैकिंग, फिर से spudding, वेध और अच्छी तरह से की हत्या में शामिल