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Unité LGC360 Enroulé Tubing

• La combinaison avec les caractéristiques des processus nationaux de tubage enrouléunités, Petrokh développe deux camions unité de serpentin monté quirépond véhicule domestique dimension requirements.
• Avec l'idée de conception d'humanisation, de la sécurité et des performances stables, cet appareil est conçud'avoir la disposition raisonnable, transport sûr et bon hors-routeperformances, ce qui est idéal pour les zones montagneuses comme le NordShaanxi, du Sichuan et Chongqing domaines. Cet appareil adopte conceptions humanisés comme panneau de connexion rapide intégrée, rapide hydraulique intégréconnexion, protection arrière avec la pédale réglable et le contrôle d'une seule touchelimite de la cabine pour assurer le fonctionnement et l'entretien commode. Certains clécomposants tels que injecteur et enroulé tube enrouleur ont été révélésavoir de bonnes performances après une longue période d'utilisation dans les champs pétrolifères.

Compétitivité

• En comparaison avec les produits des deux concurrents nationaux et étrangers,nos produits a optimisé les aspects suivants pour améliorer globaleperformances:
• d'optimiser la mise en page de l'ensemble de l'unité pour assurerRépartition de charge raisonnable. Déplacez le bloc d'alimentation vers l'avant pour réduire lecharge de l'essieu avant et d'élargir l'espace de maintenance pour l'entraînement de la pompe, l'arbre d'entraînement et pumps.
hydraulique• Déplacement du bloc d'alimentation vers l'avant peut libérer plus d'espace sous la console de commande, ce qui rend pluscommode de maintenir les composants hydrauliques et électriques à l'intérieur duconsole de commande sur une main. D'autre part, il est plus commode de observer l'état des tubes de bobine de la commande cabin.
• Lacabine de contrôle est optimisé pour être levage intégrés, ce qui améliore jointet la performance de la prévention de la chaleur, de la commodité à garder le contrôleconsole et l'utilisateur experience.
• La bobine de tube adopte changement rapide structure de jeu de pignons qui rend les chaînes peut être modifié dans 10 seconds.
• Optimiser les échelles supérieures et inférieures de la cabine de contrôle pour assurercommodité et de sécurité (plate-forme de recul et de l'échelle avec crochet) .
•Protection arrière intègre inversant la structure de la pédale. Ainsi, le tuyaubobine peut libérer et retirer le tuyau pratique et les opérateurs peuvent grimpersur le berceau pour les opérations facilement here.
• L'arbre d'entraînement est protégé par la garde qui a des ouvertures pour l'entretien commode.

Caractéristiques

Composants principaux:
ArticleSpécificationQuantité
Châssis du camion principalBenz 4144 8 × 6 1
Châssis du camion auxiliaireBenz 4144 8 × 6 1
Cabine de contrôleFermé Type 1
InjecteurZRT-80K (avec 100 "col de cygne) 1
Enroulé Tubing ReelLGGT 120-72-78 1
Enroulé Tubing Reel Capacité1.75-4300m ou 1,5 à 6300 m 1
Injector contrôle dévidoir45 m (147 pi) 1
Contrôle des puits dévidoir45 m (147 pi) 1
Injecteur de puissance dévidoir45 m (147 pi) 1
GrueNational Crane 1
Système hydraulique 1
Système pneumatique 1
Système électrique24 V 1
Système de lubrification 1
Collecteur haute pressionPression maximale de travail: 103 MPa (15 000 psi) 1
Système de contrôle 1
Strip-teaseuse4,06 ", 70 MPa (10 000 psi) 1
BOP4,06 ", 70 MPa (10 000 psi) 1
Système d'acquisition de données 1
Stimulation logiciel d'analyse 1
Système de surveillance de la caméraSurveiller la connexion entre l'extrémité inférieure et l'injecteur extracteur et en état de marche des chaînes. 1


Paramètres techniques principaux:
Injector Capacité de levage continue36000 kg (£ 80 000)
Injector Snubbing Capacité continue18000 kg (£ 40 000)
Max. Vitesse58 m / min (190 pieds / min)
Min. Vitesse0,06 m / min (2,3 in / min)
Poids total de la Truck principal (sans tubes)Environ 29,5 t
Poids total de la Truck auxiliaireEnviron 35 t
Principal Truck Dimension (L × l × H)≦ 12000 × 2600 × 4500 mm (la largeur de la zone collecteur haute pression est d'environ 2700 mm)
Auxiliaire Camion Dimension (L × l × H)≦ 12500 × 2600 × 4250 mm


La camion principale et auxiliaire adoptent camion Benz 4144 8 × 6 châssis avec une fortepouvoir. Après l'optimisation, l'unité globale atteint bontraficabilité, aptitude en pente et hors route performance.

Châssis du camion principale
ModèleBenz 4144 8 × 6
MoteurBenz OM501 LA 320 kW à 1800 tours par minute
TransmissionBenz G240-16
1ère charge à l'essieu7500 kg
2ème charge à l'essieu7500 kg
3ème charge à l'essieu13000 kg
4e charge à l'essieu13000 kg
PneuEssieux avant et arrière 12.00 R 20
Roue de secours12.00R20, 1


Châssis du camion auxiliaire
ModèleBenz 4144,8X6
MoteurBenz OM501 LA 320 kW à 1800 tours par minute
TransmissionBenz G240-16
1ère charge à l'essieu7500 kg
2ème charge à l'essieu7500 kg
3ème charge à l'essieu13000 kg
4e charge à l'essieu13000 kg
PneuEssieux avant et arrière 12.00 R 20
Roue de secours12.00R20, 1


Enroulé Tubing Reel
ModèleLGGT 120-72-78
Diamètre Reel bride extérieure120 "(3,048 mm)
Diamètre de base72 "(1829 mm)
Inside bride à bride Largeur78 "(1981 mm)
Capacité1,75 à 4300 m ou de 1,5 à 6300 m


Injecteur:
ModèleZRT-80K
Capacité de levage continue36000 kg (£ 80 000)
Snubbing continu Capacité18000 kg (£ 40 000)
Max. Vitesse de Enroulé Tubing58 m / min (190 pieds / min)
Min. Stable vitesse de course0,06 m / min (2,3 in / min)

forage de pétrole et de l'entretien des puits

  •  Offres pétrole, du gaz et des services de forage de méthane de houille. Les activités comprennent le site bases, la construction et l'exploitation de la plate-forme, de complétion de puits. Basé à Carmi, Illinois.
  •  Fournit la construction de puits indépendant, forage, services d'ingénierie de forage ainsi que des consultants pétroliers et d'ingénierie de réservoir. Basé en Ecosse. Comprend une liste des compétences de base.
  •  Fournit du personnel, services de consultation et des produits dans l'ingénierie pétrolière, mettant l'accent sur le forage et la complétion de puits.
  • unité de serpentin pour champs pétrolifères

  •  Oilfield Services société fournissant des services de tubes de bobine et services flushby à toutes les régions de l'Alberta, la Saskatchewan et la Colombie-Britannique.
  •  Tube et cintrage de tubes et formant notamment pipecoils hélicoïdaux, des bobines en spirale, raccords J, tube d'enroulement et des services de fabrication.
  •  La surveillance et l'enregistrement de données sur les têtes de puits, filaires, câble lisse, tubage enroulé et unités de pompage.
  • BDC unité de double bobine

  •  Contrôle ultrasons et solutions sinueuses pour les procédés de fabrication. Enroulement et le déroulement stations simples et doubles, tendeurs de papier et de systèmes de rembobinage, des contrôles par ultrasons et palpeurs, ainsi que des bobines d'investissement de précision. Légers vent peuplements alimenté.
  •  Détecteurs de métaux portatifs pour souterraine profonde recherche intérieure et de la plage. Lits / double technologie de bobine de recherche.
  •  Spécialisée dans Chopper Shox les systèmes de suspension de siège pour les hélicoptères et les flotteurs de cadre rigide. Simple et double bobine-sur chocs et amortisseurs à air fournit une conduite confortable pour votre hélico.
  • BDC-convecteur

  •  Organisation de commerce dédiée à la croissance des produits prélaqués. États Unis.
  •  Produit bobines et les pièces en plastique moulé.
  •  Système de base comprend un évaporateur, bobine réchauffage, compresseur, ventilateur et des commandes électriques. Certaines unités peuvent également contenir une bobine de chauffage de l'eau optionnelle.
  • Unité LGC360 Enroulé Tubing