Zasada działania
GJC45-21 jednostka cementowania jest wyposażony wpozioma pompa pojedyncza funkcja triplex tłok. Kiedy samochód pracuje,triplex pompa tłok jest napędzany przez silnik Diesla nad podwoziem. Kiedysamochód jedzie, pompa triplex tłok jest napędzany silnikiem wysokoprężnym podpodwozia. Ciężarówka system operacyjny mogą być realizowane przez system hydrauliczny układu,System ciśnienia, układ pneumatyczny i mechaniczny system przesyłowy. Wszystkosterowanie GJC45-21 jednostki cementowania koncentruje się na konsoli i może byćsterowane przez tylko jedną osobę. Poza tym, działanie jest automatyczne, wygodne iniezawodny.Aplikacja
GJC45-21 jednostka cementowania jest wykorzystywany głównie wgłęboko, w środku i płytkie pola oleju. To może zakończyć pracę szczelinowania sam,takich jak samopomocy szlamu, samopomocy zastrzyku błoto, błoto samopomocywymiana, etc. Można również stosować w płukaniu, płytkie działa dobrze, atak dalej. Największą siłą ciężarówki jest to, że przy użyciu tylko jednego samochodu może realizowaćpracy, gdzie głębokość studni jest in450m. Dotyczyrang temperaturze od -40 ° C to50Parametry GJC45-21 ściągające Skid
Produkt | GJC45-21 Jednostka cementowania |
Podwozie | Beiben 6 x 4/6 x 6 / Shacman 6 × 4 |
Silnik pokładowy | Cummins KT19-C525 / DDC S60 |
Deck Gearbox | BY400 / Allison OFS4700 |
Tłok pompy | 600 Pompa |
Maksymalne ciśnienie | 45 MPa |
Maksymalne przemieszczenie | 2100 L / min |
Pompa wtryskowa odśrodkowe | 4 × 3/2 x 3 (opcja) |
Pompa odśrodkowa gruntowe | RA 6 × 5 / PN 6 × 5 (opcja) |
Dostawa wody Pompa odśrodkowa | 4 × 3/2 × 3 (opcja) |
Waga | 22000 kilogramy |
Rozmiar | ≈10250 mm x 2500 mm x 3850 mm |
Tag: Hak rekonstrukcją Wiertnica | Podróżowanie blok i Hook | Rekonstrukcją Części | hydro hamulce tarczowe
Tag: Płozy pompowania ropy naftowej | Ropa Transport Ciężarowy | Ropa Tank | Ropy naftowej Zbiornik