به عنوان محصول اصلی تجهیزات حفاری، سیمان، کامیون سوار حفاری واحد شده است به طور گسترده برای چندین دهه استفاده می شود. در حال حاضر، شاسیعلامت های تجاری داخلی و خارجی به طور عمده مورد استفاده، از قبیل ولوو، بنز،MAN، کامیون Kenworth، شمال بنز، و غیره، با حالت های درایو اصلی 6 × 6، 8 × 4و 8 × 6. بر اساس شرایط عامل های مختلف، سه مدرنپمپ های پیستون با اندازه های مختلف پیستون اختیاری هستند: GJC40-17،GJC45-21 و GJC70-30.
ویژگی های کامیون سوار حفاری تجهیزات
1. کامیون Petrokh را سوار واحد حفاری میبرای مانور در مکان های محدود در فضا طراحی شده است.
2. طرح های سفارشی را می توان به توسعهدیدار با الزامات هر شاسی کامیون و یا هر محیط، از جمله در قطب شمالآب و هوای سرد به ترک شرایط.
3. کامیون سوار cementers ما می تواندمجهز به petrokh اختراع reciruclating سیستم مخلوط کردن دقیق واختلاط سیمان مداوم در طول عملیات پمپاژ فشار بالا. این سیستممی توان اجرا یا به صورت دستی یا به صورت اتوماتیک استفاده می شود.
4. در کامیون حفاری واحد، مخلوط کردنقدرت به صورت جزئی توسط موتور شاسی که باعث افزایش واقعی عرضهقدرت بهره برداری از موتور اصلی.
5. خارج از مرکز دریچه سیمان خشک اجتناب فلهاز خفگی.
6. اضطراری سیستم خاموش شدن برای تنظیم هواورودی.
7. پیستون پمپ فشار زائد حفاظتسیستم اعمال می شود.
8. سایر تنظیمات قابل حمل هستندبی سیم / سیمی سیستم اکتساب داده ها، مایع خنک کننده دیزل، پیش سیستم گرما، و غیره
